快递分拣线上，包裹被智能分类到网点；生鲜物流中心，智能机器人在货物之间来回穿梭……这是28日，记者在襄阳市樊城区樊西现代商贸物流园看到的景象。

樊西现代商贸物流园作为支撑全市国家物流枢纽承载城市、区域消费中心城市建设的重要承载平台，截至目前，园区已汇聚湖北中豪商业有限公司、襄阳国药控股医疗器械物流仓储配送中心等33家企业，省域内物流基本实现全覆盖，省外已开通江苏、浙江、广东、东北等多条物流线路。

中通快递鄂西北分拣结算中心 杨东摄

中通快递鄂西北分拣结算中心门口，运输快递的货车进进出出，分拣线上，川流不息的快递经过智能分拣，送达到千家万户。据悉，该项目是鄂西北地区最大的快递分拨中心，辐射荆州、宜昌、鄂州、武汉、郑州、先等500公里范围。

位于襄阳传化公路港园区的中国邮政襄阳邮区中心 杨东摄

距其不远，位于襄阳传化公路港园区的中国邮政襄阳邮区中心，工作人员正在紧张作业。襄阳传化公路港项目打造了全国唯一一家全方位数字园区系统，当货车和货物进入传化公路港的一刻，AR识别系统就将车辆及货物信息传到后台，司机按照园区导航，把车精准停在最近的货车位上，零担仓储中心最短时间将货调度到车上。通过平台的线上调度、线下匹配，有效降低了车辆空载率。

自2021年1月开始运营，襄阳传化公路港吸引真美达、捷力等一批大物流企业入驻。襄阳传化公路港运行仅一年时间，已吸引40余家物流企业入驻，整合服务150余家中小物流企业，专线覆盖全国27个省市自治区138个城市，日货物吞吐量超4500吨，节省物流成本超40%。

好邻居生鲜物流中心 杨东摄

色泽鲜艳的水果、蔬菜等生鲜产品，在智能机器人的运作下被分拣整理，将被配送至湖北省及周边毗邻地区商超内。好邻居生鲜物流中心项目内，运行着全国最大的生鲜机器人自动分拣项目，该系统对超市订单进行综合分析后，将货品的名称、货位编码以及最优线路发送到机器人，由机器人出货，采取货到人的模式。帮助员工快速精准的将货品配齐。它也是极大程度的加快了物流运转，降低了员工的工作强度。

樊城地处荆豫之枢，汉江之塞，区位条件优越、地理位置重要，在发展现代物流业方面有着得天独厚的优势，自古是商贾云集之地，目前是襄阳市人流、物流、信息流、资金流的聚集地和汉江流域乃至周边毗邻地区的客货流集散地。截至目前，樊城区物流类市场主体达到490家，好邻居、淘大集等物流企业被纳入城市绿色货运配送示范企业，新合作食品物流城等15家物流企业获得国家2A以上物流企业认证，10家物流企业被认定为省级重点物流企业，物流业总收入突破110亿元。

樊城区区长王鹏飞介绍，根据樊城区规划，下一步将加强与铁路、航空、港航运输对接，打造多式联运物流网络，推进传化公路港二期项目、中通二期、新合作等重点物流项目建设，完善樊城现代物流产业链条。推动辖区内物流企业向园区集中，提升物流产业集聚水平。

湖北日报客户端全媒体记者 祝兆林 通讯员 王茜 张沛